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促進(jìn)汽車保險(xiǎn)杠噴油附著 炅盛PP處理劑噴出附著
東莞市炅盛塑膠科技有限公司 http://www.dichengfangshui.com 發(fā)布時(shí)間:2016-06-27

  目前,大多數(shù)歐美廠家主要采用傳統(tǒng)的3C2B或3C3B工藝,其主要工藝流程為:工件上線→前處理(預(yù)脫脂→脫脂→水洗①→水洗②→純水洗→吹水)→水分烘干→冷卻→轉(zhuǎn)掛→擦凈、打磨→火焰處理→靜電除塵→噴底漆→流平→噴面漆→流平→噴罩光漆→流平→固化烘干→檢查、拋光、檢驗(yàn)→工件下線。

  日產(chǎn)、本田等日系企業(yè)的主要工藝流程為:保險(xiǎn)杠底材遮蔽→上線→前處理擦拭→靜電吹灰→噴底漆→閃蒸→噴色漆→閃蒸→機(jī)器人噴清漆→人工補(bǔ)噴清漆→閃蒸→烘干→檢查→去遮蔽及精飾→下線→儲(chǔ)存。

  兩種工藝流程的主要差別為:歐美系前處理擦拭一般采用強(qiáng)力沖洗,以除去塑料表面的脫模劑、油污及灰塵,并伴有火焰處理表面,以達(dá)到噴涂面的要求。日系一般采用酒精或IPA(異丙醇)擦拭工件表面,以便能夠去除工件表面的脫模劑、異物和污物等,使涂膜具有良好的附著力。

  汽車保險(xiǎn)杠一般都是采用PP料噴油而成,保險(xiǎn)杠底材在涂裝加工前的注塑、運(yùn)輸過程中有可能會(huì)沾染一些難以去除的油性物質(zhì),如脫模劑、模具防銹劑及機(jī)油等,這些物質(zhì)都會(huì)對(duì)產(chǎn)品的最終附著力產(chǎn)生很大的不良影響。

  檢測(cè)附著力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),一般都是使用百格刀在測(cè)試樣品表面劃劃10X10個(gè)1mm*1mm的小網(wǎng)格,每條劃線深及素材;用粘附力350 g/cm2~400g/cm2的膠帶(3M 610號(hào)膠紙或等同)進(jìn)行3次百格測(cè)試,在劃線的邊緣及交叉點(diǎn)均無脫落為合格。

  

  汽車保險(xiǎn)杠PP噴油附著不良解決方案:

在底材與油漆加多加一涂PP處理劑,促進(jìn)底材與油漆的附著,采用雙面膠的原理緊咬著素材和油漆達(dá)到高效附著。操作工藝簡(jiǎn)單,將素材表面清潔干凈噴一涂PP處理劑,烘烤5分鐘后,噴面漆即可,附著可達(dá)到4B以上。


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