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距離雙十一還有一個多月，各商家就開始打起了品牌戰(zhàn)爭，快遞也不例外，繼圓通速遞的最后一紙內部通知落地，包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞在內的六大加盟型民營快遞日前同時宣布提高快遞員派送費。這將直接引起快遞價格的上漲。

  原本水火不容大打價格戰(zhàn)的快遞企業(yè)似乎達成了某種“共識”，先后發(fā)布內部通知，要求加盟的企業(yè)網點將派送費提高到2元/票，漲幅在10%-33%不等。

  對于此事，記者得到了快遞公司的確認，但他對達成“共識”給予否認，均表示為企業(yè)自身行為。在加盟模式的快遞企業(yè)內，不僅各公司派送費不同，各個網點也存在差異。據了解，目前行業(yè)派送費主要在1.5元/票左右，但也有部分效益好的網點在2元/票以上。

  “提升服務”是各家快遞企業(yè)對提高派送費給出的原因解釋。記者從知情人士處得到一張圓通漲價通知單，通知上稱，提價是為了確保旺季正常運營，提升旺季期間網絡服務質量，同時進一步促進網絡再平衡發(fā)展。

  其實，快遞企業(yè)醞釀漲價已有多時。早在2011年底，快遞企業(yè)就在旺季宣布由免費派送調整為有償派送，即每票快件增加0.5-1元的派送費。在提高派送費之前，2013年5月，快遞公司曾開始對面單收費。當時在消費者看來，這只是一種變相漲價行為。

  根據市場規(guī)律可以肯定，派送費的上漲最終將由消費者買單，即快遞終端價格上漲。在小編看來，這與近年來人力、房租等成本激增，快遞價格處于“逆增長”狀態(tài)有直接關系。

  對于雙十一商家的品牌戰(zhàn)，炅盛附著力促進劑公司有自己的想法，對于這些品牌戰(zhàn)不能盲目的跟風，因為我們的銷量不是靠什么節(jié)日而存在，而是為噴涂廠為存在，為客戶解決掉漆問題而研發(fā)的，對于這些雙十一的商家戰(zhàn)，我們不插一腳。東莞炅盛塑膠科技有限公司：www.dichengfangshui.com

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